Jarrujärjestelmä on kuin elämä autolle, ja jarrujärjestelmän vika tai täydellinen tehon menetys tuo vaaroja omistajalle. Ei ole epäilystäkään siitä, että ajoneuvon jarrutus on tae ajoneuvon turvallisesta liikkumisesta, mutta kuinka monella auton omistajalla on syvällinen käsitys jarrujärjestelmästä ja heillä on hyvä tapa tarkistaa jarrujärjestelmä säännöllisesti?
Jarrujärjestelmän huolto liittyy kaikkien autossa olevien ihmisten turvallisuuteen. Meidän on aina kiinnitettävä huomiota jarrujärjestelmän pieniin ongelmiin ja ratkaistava ne ajoissa, jotta turvallisuusriskit saadaan umpeen.
Jarrupala
Jarrupalan vaihtaminen voi varmistaa ajoneuvon jarrutustehon normaalin toiminnan.
Jarrupala on ensimmäinen kitkaviiva levyn kanssa, ja se on myös yksi tärkeimmistä jarrutusvoimaan vaikuttavista tekijöistä. Näet jarrupalan jarrusatulassa, kun kyykkyt. Jos jäljellä on alle 1/3, sinun tulee valmistautua vaihtamaan se. Älä odota, kunnes rautalevy hankaa levyä vasten vaihtaaksesi sen, jolloin levy kuluu.
Verrattaessa uusia ja vanhoja jarrupalat, pohjan vanhat jarrupalat ovat kuluneet ja jatkuva käyttö vaurioittaa levyä.
Disc
Levyssä on uria, joista tulee selviä jälkiä. Pienentynyt kosketuspinta-ala jarrupalojen kanssa vähentää jarrutustehoa.
Levyjarrujärjestelmä luottaa siihen, että jarrupala puristaa levyn hydraulisen voiman avulla jarrutusvoiman tuottamiseksi. Vaikka levy on pohjimmiltaan valmistettu kovasta valuraudasta, se kuluu myös pitkän-käytön jälkeen. Jos siinä on selviä uria ja muodonmuutoksia, se on vaihdettava. Jos vetotanko pomppii tai jarrutettaessa kuuluu vakavaa epänormaalia ääntä, on tarkistettava, onko kiekko epänormaali.
Pääsylinteri
Pääsylinteri on yksi levyjarrujärjestelmän tärkeimmistä osista. Jarruöljyä vaihdettaessa on suositeltavaa puhdistaa sylinterissä olevat jäämät.
Pääsylinteri työntää jarruöljyä niin, että jarruöljyn paine liikuttaa jarrusatulamäntä jarrutusvaikutuksen saavuttamiseksi. Vaikka pääsylinteri ei usein hajoa, niin jos jarruöljyä ei ole vaihdettu pitkään aikaan, pääsylinteriin on helppo kerääntyä epäpuhtauksia. Muista siis tarkistaa sylinteri, kun vaihdat jarruöljyä.
Jarruöljyn tarkastus/vaihto
Jos jarruöljyn korkeus on standardia alhaisempi tai likainen, on suositeltavaa vaihtaa se, jotta jarrutusvoima siirtyy jarrusatulaan.
Jarruneste on jarrujärjestelmän vaihteistonestettä. Jarrunesteen hydrofiilisyyden vuoksi jarrunesteen vesipitoisuus on tarkistettava vesipitoisuuden mittauslaitteella pitkän ajan kuluttua. Jos jarrunesteen vesipitoisuus on liian korkea, jarrunesteen kiehumispiste laskee, mikä aiheuttaa jarrun epänormaalia lukkiutumista tai vikaa, mikä on erittäin vaarallista.
Satulan puhdistus
Jarrusatulan puhdistaminen jarrunpuhdistusaineella voi poistaa tehokkaasti jarrupalojen tuottaman pölyn ja vähentää jarrusatulavaurion mahdollisuutta.
Jarrusatula on tärkeä mekanismi jarrupalojen työntämiseen. Kiinnitä yleensä huomiota siihen, kuuluuko renkaan vieriessä epänormaalia ääntä. Jos jarrupalan ja levyn välillä on kitkaa rengasta työnnettäessä, on erittäin todennäköistä, että jarrusatulan mäntää ei voida palauttaa tai jarrusatulan öljytiiviste voi olla vaurioitunut tai likainen. Tässä tapauksessa on parasta purkaa ja puhdistaa tai vaihtaa jarrusatula. Markkinoilla on monia jarrusatulakorjaussarjoja, joiden avulla ajajat voivat vaihtaa jarrusatulaan uuden öljytiivisteen.
