Jarrujärjestelmä on keskeinen turvakomponentti, jota käytetään ajoneuvojen, kuten autojen ja moottoripyörien, hidastamiseen tai pysäyttämiseen. Seuraavat ovat yleisen jarrujärjestelmän pääkomponentit:
1. Jarrupoljin (jalkajarru): Kuljettaja lähettää jarrusignaalin jarrujärjestelmään painamalla jarrupoljinta.
2. Pääjarrusylinteri/pääsylinteri: Vastaanottaa hydrauliset signaalit jarrupolkimelta ja välittää hydraulipaineen pyörän jarrusylinterille.
3. Jarruneste: Erityinen hydrauliöljy, jota käytetään siirtämään painetta jarrujärjestelmässä.
4. Jarruletku: Erilaisia jarrukomponentteja yhdistäviä putkia ja letkuja käytetään jarrunesteen siirtämiseen.
5. Jarrupala/jarrupala: Roottorin napaan (pyörän rumpuun) asennettu kitkamateriaali koskettaa jarrulevyä (levyä) synnyttäen kitkaa hidastuvan tai pysäköinnin aikaansaamiseksi.
6. Jarrulevy/jarrulevy: pyörännapaan kiinnitetty metallilevy, joka koskettaa jarrupalaa ja jossa on kitka.
7. Jarrupalojen kulumisen rajoitin: Kun jarrupala on kulunut jonkin verran, rajoitin laukaisee varoitusvalon tai äänihälytyksen muistuttamaan kuljettajaa jarrupalan vaihtamisesta.
8. Jarrusylinteri/pyörän sylinteri: Laite, joka siirtää hydraulisen paineen pyörän jarrupaloihin. Yleensä jokaisessa pyörässä on yksi jarrusylinteri.
9. Jarrupalojen kulumisen ilmaisin: Kun jarrupalat ovat kuluneet jonkin verran, merkkivalo laukaisee varoitusvalon tai äänihälytyksen muistuttamaan kuljettajaa jarrupalojen vaihtamisesta.
10. Jarrujärjestelmän anturi: Valvoo jarrujärjestelmän toimintatilaa, kuten jarrupainetta, lämpötilaa jne., ja näyttää tai antaa hälytyksen kojelautaan.
